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1 -12/2012 —
TELE-satellite International —
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1.
Im Menü der AZBox ME wird die Tuner Konfiguration aufgerufen
2.
Die AZBox ME verfügt über einen Availink AVL2108 Tuner, der besonders empfindlich
ist und daher auch für schwierige Empfangssituationen gut geeignet ist.
3.
Für alle Satelliten-Positionen wird LNB 1 mit DiSEqC-Modus 1.2 konfiguriert.
4.
Da der SG2100A kein USALS unterstützt, deaktivieren wir diese Option, die Satelliten
anhand des Standorts automatisch ansteuert. Diese Funktion ist für unser Vorhaben
auch gar nicht geeignet, da wir explizit die Speichertabellen der beiden Motoren
benutzen müssen. Dazu legt man sich am besten eine Tabelle an, in der für jeden
Satelliten die entsprechende Position im Speicher des Motors festgelegt wird. Der Menü-
Eintrag heißt hier „Stored position“.
5.
Nun programmieren wir für den Dummy-Satelliten „Umschalten Motor 1“ den LNB 2,
der nicht mit DiSEqC-1.2 sondern einfach nur mit dem Committed DiSEqC command
„
AA“ konfiguriert wird.
6.
Für den Dummy-Satelliten „Umschalten Motor 2“ benutzen wir LNB 3, mit dem
Committed DiSEqC command „AB“.
7.
Im „Positioner setup“ Menü können wir nun, wenn Motor 2 aktiv ist, die Elevation der
Antenne manuell feinjustieren. Anhand unserer Satelliten-Tabelle wissen wir, auf welche
Speicherposition des Motors der jeweilige Satellit gespeichert werden muss.
8.
Umschalten auf Kanal 2: hier wurde gerade Motor 2 aktiviert!
9.
Von HISPASAT 30.0W drehen wir unsere Antenne zurück…
10.
In dem wir erst auf Kanal 1 schalten (Motor 1)…
11.
Und dann einen Sender auf Astra 19.2E wählen…
12.
Nach einigen Sekunden ist die Antenne auf diesen Satelliten gerichtet und es
erscheint das TV Bild.
13.
Nun schalten wir auf Kanal 2…
14.
Motor 2 aktiviert sich…
15.
Und durch die Korrektur der Elevation steigt der Empfangswert von 17% auf 46%!
16.
Schaltet man jetzt z.B. wieder auf Hispasat um, dann ändert sich die Elevation (im
Bild sank der Empfangswert auf 39%) weil Motor 2 noch aktiv ist!
ausnutzen werden: die Kanäle in der
Favoriten-Liste werden nach dieser
nummeriert! Das heißt, das der erste
Kanal der Favoriten-Liste die Nummer 1
hat und der zweite Kanal eben Nummer
2
ist. So kann man jederzeit bequem
zwischen den beiden Motoren wech-
seln, in dem man einfach „1“ oder „2“
auf der Fernbedienung eingibt. Mit der
Pfeil-Taste der Fernbedienung gelangt
man wieder zum vorherigen Kanal, so
dass man im Endeffekt nur zwei Tas-
tendrucke braucht, um jederzeit zwi-
schen beiden Motoren zu schalten. Der
ganze Aufwand ist also nur notwendig,
weil die Möglichkeit, zwei Motoren an-
zusteuern, in der Originalsoftware nicht
vorgesehen ist. Aber auf diesem Wege
gelingt es doch!
Durch die grobe Justierung nach der
Motek-Anleitung kann ich fast alle ge-
wünschten Satelliten einigermaßen
empfangen, zumindest sehe ich eine
Empfangsanzeige. Nicht immer ist das
Signal für einen stabilen Empfang gut